ENERO 2013

Comienza el año con una puesta a punto obligatoria por que el cable del embrague se ha roto y hay que cambiarlo.

Se procede a cambiarlo y ya puestos se revisa el carburador por que la moto tiene pequeñas perdidas de gasolina.

El diagnostico es que la boya que es la original esta muy usada y la aguja del carburador tiene holgura con lo cual no cierra la boya y se produce salida de gasolina.

Se procede a revisión de la bujía y se cambia.
Queda pendiente para la revisión de la itv la luz de freno trasera, que no tiene cable.